Fuel Filter" หรือ "Water in Fuel"

ไฟเตือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง หรือไฟเตือนน้ำในระบบเชื้อเพลิง (Water in Fuel Warning Light) คืออะไร?

ไฟเตือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง หรือไฟเตือนน้ำในระบบเชื้อเพลิง (Water in Fuel Warning Light) เป็นไฟเตือนที่พบได้ในรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล โดยมีหน้าที่แจ้งเตือนว่ามีน้ำสะสมอยู่ในกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลถึงระดับที่กำหนด หรือในรถบางรุ่นอาจใช้แจ้งความผิดปกติของกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วย ซึ่งสาเหตุหลัก ๆ เกิดจาก:

• มีน้ำสะสมอยู่ในกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล (สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด): กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลจะมีหน้าที่ดักจับน้ำที่ปนมากับน้ำมัน เมื่อมีน้ำกักเก็บอยู่จนถึงระดับที่กำหนด เซนเซอร์จะส่งสัญญาณไฟเตือนนี้ขึ้นมา เพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทำการระบายน้ำ (เดรนน้ำ) ออกจากกรอง
• กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน หรือระบบมีความผิดปกติ: ในรถบางรุ่น ไฟเตือนนี้อาจแสดงร่วมด้วยเมื่อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการอุดตันจากคราบสกปรก ส่งผลให้แรงดันหรืออัตราการไหลของน้ำมันลดลง

สัญลักษณ์นี้หน้าตาเป็นอย่างไร?

สัญลักษณ์นี้ในรถแต่ละรุ่นอาจจะแตกต่างกันไปเล็กน้อย แต่จุดสังเกตหลัก ๆ คือ:

• รูปถังน้ำมันที่มีจุดไข่ปลาหรือหยดน้ำอยู่ด้านล่าง (สื่อถึงน้ำหรือสิ่งสกปรกที่ตกตะกอนอยู่ก้นกรอง)
• ในรถรุ่นใหม่ ๆ อาจขึ้นเป็นข้อความเตือนบนหน้าปัดโดยตรง เช่น "Water in Fuel" หรือ "Fuel Filter"

สิ่งที่ควรทำเมื่อไฟเตือนนี้แสดงบนหน้าปัด

• หากไฟเตือนติดขึ้นมา: สันนิษฐานไว้ก่อนว่ามีน้ำเข้าไปปนในระบบ ควรรีบนำรถเข้าศูนย์บริการหรืออู่ใกล้บ้านเพื่อทำการระบายน้ำออกจากกรอง หรือเปลี่ยนลูกกรองใหม่
• หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไข: เครื่องยนต์อาจมีอาการกำลังตก หรือเร่งไม่ขึ้น และน้ำหรือสิ่งสกปรกที่หลุดรอดเข้าไปอาจทำความเสียหายร้ายแรงต่อ ปั๊มแรงดันสูง และ หัวฉีด ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงมาก

💡 ข้อแนะนำเพิ่มเติม:

ระยะเวลาในการเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 20,000 – 60,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ แนะนำให้ยึดตามคู่มือประจำรถของคุณเป็นหลักเพื่อความปลอดภัยสูงสุดครับ