Bank Angle Sensor

เซ็นเซอร์ตัวตรวจจับการเอียงของรถ ( Bank Angle Sensor )
เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในกรณีรถล้ม
หลักการทำงาน โดยเซ็นเซอร์ตัวนี้จะคอยตรวจจับการเอียงของรถ
เมื่อใดที่พบว่ารถล้มหรือเอียงมากเกินไป จะส่งสัญญาณเป็น กระแสไฟฟ้าประมาณ 1 โวลท์ ไปยังชุดกล่อง ECM
เพื่อให้กล่อง ECM สั่งให้ระบบ PGM-FI หยุดการจ่ายน้ำมัน
ทํางานเป็นการป้องกันไฟใหม่ในกรณีรถเกิดอุบัติเหตุล้ม


หมายเหตุ
โดยตัวตรวจจับการเอียงของรถ จะสั่งให้กล่อง ECM ตัดการทํางานของชุดไฟจุดระเบิดและหัวฉีด เมื่อพบว่า รถจักรยานยนต์เอียงเป็นมุมมากว่า 55 องศา บวก ลบ ไม่เกิน 5 องศา ภายในระยะเวลา 4 วินาที บวก ลบไม่เกิน 0.5 วินาที

โดยการตัดวงจรนี้จะเป็นการตัดแบบถาวรถึงแม้ว่ารถจะตั้งขึ้นมาแล้วก็ตาม ECM จะสั่งให้ระบบจุดระเบิดทํางานอีกครั้งก็ต่อเมื่อมีการปิด-เปิดสวิทช์จุดระเบิดใหม่ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจึงจะทํางานเป็นปกติ


รถที่่ติดตั้ง Bank Angle Sensor (WAVE 125I)

การเอียงของรถที่่ติดตั้ง Bank Angle Sensor (WAVE 125I)

ตำแหน่งติดตั้ง Bank Angle Sensor (WAVE 125I)

Bank Angle Sensor (WAVE 125I)

---

Credit : คู่มืออบรมซ่อมรถจักรยานต์
คำค้นหา