Mazda BT-50 PRO 2.2 HI-RACER
แบบเครื่องยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) : 2198
อัตราส่วนกําลังอัด : 15.5 : 1
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) : 86.0 X 94.6
กำลังสูงสุด (EEC) แรงม้า (กิโลวัตต์) / รอบต่อนาที : 150 (110) / 3700
แรงบิดสูงสุด (EEC) นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที : 375 / 1500-2500
มาตรฐานไอเสีย : ยูโร ระดับ 4
น้ำมันเชื้อเพลิง : ดีเซล
วีดีโอ : เครื่องยนต์ และช่วงล่าง MAZDA BT 50 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
 |
 |
|
| 1 กระบังลมหม้อน้ำรังผึ้ง / Radiator cowling | 5 พัดลมระบายความร้อน / Cooling fan |
| 2 มู่เล่ปั๊มน้ำ / Water pump pulley | 6 ถังพักน้ำหล่อเย็น / Coolant reserve tank |
| 3 วาวล์น้ำ / Thermostat | 7 หม้อน้ำรังผึ้ง / Radiator |
| 4 ปั๊มน้ำ / Water pump | 8 ฝาหม้อน้ำ / Cooling system cap |
 |
|
| 1 Glow plug หัวเผา | 9 Fresh-air duct ท่อดักอากาศ |
| 2 VGT (Variable Geometry Turbocharger) | 10 Glow plug cord สายไฟหัวเผา |
| 3 Check valve วาวล์กันกลับ | 11 Charge-air cooler อินเตอร์คูลเลอร์ |
| 4 VBC solenoid valve โซลินอยด์วาวล์ VBC | 12 VSC solenoid valve โซลินอยด์วาวล์ ควบคุมอากาศหมุนวน |
| 5 Vacuum chamber ห้องสูญญากาศ | 13 Glow plug relay รีเลย์หัวเผา |
| 6 VBC vacuum actuator ห้องสูญญากาศ VBC | 14 MAP / IAT no.1 sensor เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศ / เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอดี เบอร์ 1 |
| 7 Air cleaner หม้อกรองอากาศ | 15 VSC vacuum actuator แอ็คชิวเอเตอร์ VSC |
| 8 MAF / IAT no.2 sensor เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศ / เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอดี เบอร์ 2 | 16 Intake manifold ท่อร่วมไอดี |
|
|
• The BT-50 uses a VGT, which controls the boost pressure by adjusting guide blades.
The operation is similar to that of the VGT used on the Mazda6 (2.0 MZR-CD).
VGT (Variable Geometry Turbo) เทอร์โบแปรผันใช้กับรถยนต์ FORD, MAZDA, MITSUBISHI ผลิตโดยบริษัท Holset
VNT (Variable Nozzle Turbine) เทอร์โบแปรผันใช้กับรถยนต์ TOYOTA ผลิตโดยบริษัท Garrett
VTG (Variable Turbine Geometry) ผลิตโดยบริษัท Borg Warner
VBC = Variable Boost Control ระบบควมคุมการบูส ของเทอร์โบแปรผัน
MAP Sensor = Manifold Absolute Pressure Sensor เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศ
Variable = Geometry Turbocharger เทอร์โบแปรผัน
VSC = Variable swirl control (MAZDA) ระบบควบคุมอากาศหมุนวน
VSC = Vehicle Stability Control (TOYOTA) ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ
MAP Sensor / IAT Sensor No.1
• The MAP sensor incorporates IAT sensor no.1 and is installed on the intake manifold.
Specifications (ประเภทเซ็นเซอร์ และสวิทช์)
| IAT sensor No.2 (built into MAF sensor) | Thermistor |
| MAF sensor | Hot-wire |
| IAT sensor No.1(built into MAP sensor) | Thermistor |
| MAP sensor | Piezoelectric element |
| ECT sensor | Thermistor |
| CMP sensor | Hall element type |
| CKP sensor | Inductive type |
| APP sensor | Potentiometer |
| EGR valve position sensor | Potentiometer |
| BARO sensor (built into PCM) | Piezoelectric element |
| Fuel temperature sensor | Thermistor |
| Fuel pressure sensor | Piezoelectric element |
| Neutral switch | ON/OFF |
| CPP switch | ON/OFF |
| Idle switch | ON/OFF |
Parts Location
| 1 MIL (Malfunction Indicator Lamp) | 13 CMP sensor |
| 2 Glow indicator light | 14 Fuel pressure sensor |
| 3 APP sensor | 15 High-pressure pump |
| 4 Main relay | 16 Fuel temperature sensor |
| 5 Idle switch | 17 Fuel metering valve |
| 6 Brake switch | 18 ECT sensor |
| 7 DLC-2 (Data Link Connector) | 19 MAP sensor / IAT sensor no.1 |
| 8 CPP switch | 20 Glow plug relay |
| 9 A/C switch | 21 A/C relay |
| 10 DLC-1 | 22 EGR valve position sensor |
| 11 Warm up switch | 23 PCM (with built-in BARO sensor) |
| 12 MAF sensor / IAT sensor no.2 | 24 CKP sensor |
| 1 EGR valve position sensor | 22 Idle switch |
| 2 VBC solenoid valve | 23 APP sensor |
| 3 MAF sensor / IAT sensor no.2 | 24 Main relay |
| 4 Exhaust shutter valve | 25 Engine switch |
| 5 Exhaust shutter solenoid valve | 26 Neutral switch |
| 6 Oxidation catalytic converter | 27 A/C switch |
| 7 CMP sensor | 28 DLC-1 / DLC-2 |
| 8 ECT sensor | 29 Vehicle speed signal |
| 9 Fuel injectors | 30 CAN Bus |
| 10 CKP sensor | 31 CPP switch |
| 11 Glow plugs | 32 A/C relay |
| 12 VSC solenoid valve | 33 BARO sensor |
| 13 MAP sensor / IAT sensor no.1 | 34 PCM |
| 14 Fuel pressure sensor | 35 Glow plug relay |
| 15 Fuel metering valve | 36 MIL |
| 16 Fuel temperature sensor | 37 Glow indicator light |
| 17 Sedimentor switch | 38 Tachometer |
| 18 ISV solenoid valve (full) | 39 To PCM |
| 19 ISV solenoid valve (half) | 40 To glow plug relay |
| 20 EGR solenoid valve | 41 To IC (Instrument Cluster) |
| 21 EGR control solenoid valve |
คำค้นหา
MAZDA BT-50,MAZDA BT-50 Pro,MAZDA BT-50 HI RACER,ห้องเครื่องยนต์ มาสด้าบีที 50,MODEL UB9N
No comments:
Post a Comment