 | Water separator warning light | ไฟเตือนมีน้ำปนในระบบเชื้อเพลิง(กรองดักน้ำ/หม้อกรองแยกน้ำ) |
|
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลธรรมดา(ยังไม่เป็นเครื่องยนต์คอมมอนเรล)ที่ใช้เมนวลปั๊ม
Water separator warning light / ไฟเตือนกรองดักน้ำ/ ไฟเตือนกรองแยกน้ำ/ ไฟเตือนหม้อดักน้ำ/ ไฟเตือนหม้อกรองแยกน้ำ เรียกกันหลายชื่อ
หม้อกรองดักน้ำมีหน้าที่ ดักน้ำที่ปนมากับน้ำมันเชื้อเพลิง และเก็บไว้ที่ห้องข้างล่าง ของหม้อกรองดักน้ำ
เมื่อน้ำมีประมาณมากในระดับอันตราย ที่ตั้งไว้ ก็จะส่งสัญญาณเตือนให้เราทราบ ผ่านหลอดไฟที่หน้าปัด
สัญลักษณ์ไฟเตือนที่หน้าปัด ในรถแต่ละรุ่นจะคลัาย ๆกัน
|
เมื่อไฟเตือนระดับในหม้อแยกน้ำที่แผงหน้าปัด ติดขึ้นมาควรทำอย่างไร?
สิ่งที่ต้องทำ คือการถ่ายน้ำออกจากหม้อแยกน้ำ เพื่อป้องกันน้ำปนเข้าไปในระบบหัวฉีด
วิธีการแก้ไขสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ที่ใช้เมนวลปั๊ม
1. ดับเครื่องยนต์ก่อนเป็นอันดับแรก
2. คลายสกรูถ่ายน้ำออก จนกระทั่งน้ำที่อยู่ในหม้อแยกน้ำ ใหลออกหมด
3. ขันสกรูถ่ายน้ำกลับให้แน่นตามเดิม
4. กดที่ฝาหม้อกรองแยกน้ำหลาย ๆครั้ง เพื่อทำการดูดน้ำมันเชื้อเพลิง จากถังเก็บน้ำเชื้อเพลิงมาที่พักหม้อกรองแยกน้ำ ต้องกดจนกระทั่งน้ำมันเชื่อเพลิงเต็มหม้อกรองแยกน้ำ ให้สังเกตุขณะะกด ถ้ากดไม่ค่อยลงแสดงว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มแล้ว 5. ทำการเช็คความเรียบร้อย และลองเปิดสวิตช์กุญแจในตำแหน่ง "ON" ไฟเตือนกรองดักน้ำจะไม่ติดสว่างกวนใจอีกแล้ว ก็สตาร์ทเครื่องยนต์ได้เลย
|
เป็นเครื่องยนต์ 4JA1 ตัวเดียวกันกับอีซูซุมังกรทอง ที่ปรับปรุงขึ้นมาเป็นอีซูซุดีแม็ก เครื่องยนต์ไดเร็ค 
|
หมายเหตุ : เมนวลปั๊ม / ปั๊มแย็ก / ปั๊มมือ เรียกกันหลายขื่อ แต่มีความหมายเดียวกัน
คำค้นหา
สัญลักษณ์ ไฟโชว์ที่หน้าปัดรถยนต์
No comments:
Post a Comment