EGR คืออะไร? ทำงานอย่างไร? ข้อดี ข้อเสีย และเหตุผลที่คนชอบอุด
หมวดหมู่: ระบบเครื่องยนต์ | สิ่งแวดล้อม | การดูแลรถ
EGR ย่อมาจาก Exhaust Gas Recirculation หรือแปลเป็นภาษาไทยว่า "การหมุนเวียนไอเสียกลับมาใช้ใหม่" เป็นระบบที่ออกแบบมาเพื่อลดมลพิษจากเครื่องยนต์ โดยเฉพาะก๊าซ ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ซึ่งเป็นก๊าซพิษที่เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ และเป็นสาเหตุของหมอกควัน
สรุปสั้นๆ:
EGR ช่วยลดอุณหภูมิการเผาไหม้ เพื่อลดการเกิดก๊าซพิษ NOx
EGR ทำงานอย่างไร?
- ดึงไอเสียกลับ: ระบบจะดึงเอาไอเสียบางส่วนที่เผาไหม้แล้ว กลับมาผสมกับอากาศใหม่
- ลดอุณหภูมิการเผาไหม้: ช่วยลดความร้อนในห้องเผาไหม้
- ยับยั้ง NOx: NOx เกิดได้ดีในอุณหภูมิสูงกว่า 1,500°C
ข้อดีและข้อเสียของระบบ EGR
| ด้าน | ข้อดี | ข้อเสีย |
|---|---|---|
| สิ่งแวดล้อม | ลด NOx ได้ดี | — |
| เครื่องยนต์ | ลดเสียงในบางช่วง | เกิดคราบเขม่า |
| สมรรถนะ | — | อาจอืด กินน้ำมัน |
ทำไมคนถึงนิยม "อุด EGR"?
- รักษาความสะอาด: ลดการสะสมของเขม่า
- ตอบสนองดีขึ้น: ได้อากาศบริสุทธิ์ 100%
ข้อควรระวัง:
การอุด EGR ทำให้มลพิษเพิ่มขึ้น และรถรุ่นใหม่อาจขึ้นไฟโชว์เครื่องยนต์
การอุด EGR ทำให้มลพิษเพิ่มขึ้น และรถรุ่นใหม่อาจขึ้นไฟโชว์เครื่องยนต์
No comments:
Post a Comment